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Plants, equipment and machines for water treatment



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PRVA


El tipo PRVA representa una válida alternativa al modelo con raspador PRVR. Está especialmente indicado para aguas que presentan una carga elevada de lodos y sustancias flotantes. El puente está compuesto por una viga móvil que ejerce de pasarela, un par de carros laterales de desplazamiento, un sistema de extracción de lodos, un sistema de raspadores de superficie para la descarga de espumas, un motorreductor de accionamiento de los dos carros laterales, un equipo de mando del sistema articulado raspador de fondo - hoja espumadera y un cuadro de mando y control. El motorreductor y el equipo de mando están montados sobre la mediana del puente. La entrada de aguas tiene lugar por uno de los dos lados cortos del tanque. El sistema de extracción de los lodos es de sifón y se trasporta directamente mediante el puente. En el modelo estándar incluye aspirador para la puesta en marcha del sifón, sistema de válvulas, tuberías, electroválvulas y accesorios variados. Solicitándolo es posible suministrar el sistema de aspiración de lodos con electrobomba sumergida o con air-lift. Las sustancias flotantes se recogen mediante el raspador de superficie en una de las dos fases. El cuadro de mando y control está situado en el puente y está dotado de equipos para el control manual y automático. La protección contra sobrecargas se garantiza mediante un sistema de control periódico del ciclo de trabajo del puente. La realización estándar prevee el desplazamiento del puente sobre ruedas dotadas de neumáticos y su alimentación mediante cable de festones; bajo pedido es posible suministrar el sistema de traslación con carriles con ruedas en acero al carbono. La realización estándar es en acero al carbono protegido con un baño de zinc fundido. Bajo pedido se puede realizar en acero inoxidable o aluminio.

Ventajas

  • VIGA MÓVIL DE VAIVÉN.
  • SISTEMA DE EXTRACCIÓN DE LODOS POR ASPIRACIÓN.
  • EXTRACCIÓN DE LODOS SIN CONSUMO DE ENERGÍA GRACIAS AL SISTEMA DE SIFÓN.
  • MÍNIMO CONSUMO DE ENERGÍA.
  • SENCILLEZ DE CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS CIVILES.




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