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Plants, equipment and machines for water treatment

PRVA

Il tipo PRVA rappresenta una valida alternativa al tipo con raschie PRVR ed è particolarmente indicato per acque con elevati carichi di fanghi e sostanze galleggianti. Il ponte è costituito da una travata mobile con funzione di passerella, una coppia di carrelli laterali di scorrimento, un sistema di estrazione fanghi, un sistema di raschie di superficie per lo sfioro delle schiume, un motoriduttore per l’azionamento dei due carrelli laterali, un gruppo di comando del sistema articolato raschia di fondo - lama schiumatrice e un quadro di comando e controllo. Il motoriduttore e il gruppo di comando sono montati in corrispondenza della mezzeria del ponte. L’ingresso delle acque avviene da uno dei due lati corti della vasca. Il sistema di estrazione dei fanghi è del tipo a sifone ed è trasportato direttamente dal ponte. Nella fornitura standard sono compresi l’aspiratore per l’innesco del sifone, valvolame, tubazioni, elettrovalvole e accessori vari. Su richiesta è possibile fornire il sistema di aspirazione fanghi del tipo ad elettropompa sommersa o tramite air-lift. Le sostanze galleggianti sono raccolte dalla raschia di superficie in una delle due fasi. Il quadro di comando e controllo è posizionato sul ponte ed è fornito di apparecchiature per il comando manuale e automatico. La protezione contro i sovraccarichi avviene con un sistema di controllo periodico del ciclo di lavoro del ponte.
La realizzazione standard prevede lo scorrimento del ponte su ruote gommate e l’alimentazione tramite cavo a festoni; su richiesta è possibile fornire il sistema di traslazione su rotaie a mezzo di ruote in acciaio al carbonio.
La realizzazione standard è in acciaio al carbonio protetto con bagno di zinco fuso, su richiesta è possibile la realizzazione in acciaio inox o alluminio.

Punti di foza

• TRAVATA MOBILE VA E VIENI.
• SISTEMA DI RIMOZIONE FANGHI DI TIPO ASPIRANTE.
• ESTRAZIONE FANGHI SENZA CONSUMO DI ENERGIA GRAZIE AL SISTEMA A SIFONE.
• MINIMO CONSUMO DI ENERGIA.
• SEMPLICITÀ DI COSTRUZIONE DELLE OPERE CIVILI.